Архивы

Свежие комментарии

    Вкусовой рецептор - сайт о вкусной и здоровой пище.
    Интересное бесплатно!
    Озон

    Почему «Мерседес»?

    Почему «Мерседес»?

    Легковые автомобили модели «мерседес» не случайно   славятся во всем мире. Они надежны, элегант-ны,удобны в  управлении, комфортабельны и поэтому престижны.

    Входят в  десятку лучших по моторесурсу. Но почему они  называются  «мерседес»? Ведь завод, выпускающий их, принадлежит  акционерному обществу «Даймлер-Бенц». Читать далее

    Сокровища «Принца де Конти»-2

    Сокровища «Принца де Конти»-2

    Двести тридцать лет спустя

        Так было ли на судне «Принц де Конти» золото?  Этот вопрос задала почти 230 лет спустя группа французских искателей подводных сокровищ, оснащенная по послед-нему слову техники — новейшими аквалангами, резиновыми лодками с подвесными моторами, специальными гидрокостюмами и т.п. В руках экспедиции находилось много старинных документов и выписок из них, но самый важный — точное описание места кораблекрушения «Принца де Конти».

        В августе 1974 года экспедиция прибыла на место поисков и начала подводную разведку близ Пор-Лоска — кельтское название мыса Кошачий хвост, а он и впрямь напоминает сидящую кошку с протянутым в море хвостом. Читать далее

    Сокровища «Принца де Конти»

    Сокровища «Принца де Конти»

        Ранним утром 3 декабря 1746 года на скалистом юго-западном берегу острова Бель-Иль у западного побережья Франции послышались доносившиеся сквозь океанский рев пушечные выстрелы. Густой туман и огромный прибой мешали видеть, что же происходит в океане. Немногочисленные жители и береговая охрана столпились на мрачном каменистом берегу и, услышав сигналы о помощи, бросились к стоявшим в защищенной бухточке двум баркасам. Гребцы налегли на весла, и вскоре суденышки растаяли в тумане…

        А всего в полумиле от берега дрейфовало терпящее бедствие судно. Две его мачты были сломаны, на уцелевшей бизани матросы еще пытались ставить парус, но резкий порыв ветра снес его вместе с людьми в клокочущие, белые от пены волны. Отдали оба якоря, но якорные канаты натянулись и лопнули, как две гнилые нитки. С каждым новым валом, перекатывающимся по палубе, судно все больше принимало воды, проникавшей внутрь через сорванные люки и двери. Все шлюпки оказались разбитыми. Еще один вал прокатился по палубе, смывая с нее все, что еще оставалось, и судно, повалившись на левый борт, спустя несколько минут затонуло почти у самого берега. Читать далее

    Страница 16 из 18« Первая...10...1415161718